El titular de la Secretaría de Desarrollo Económico de Hidalgo, Carlos Henkel Escorza, informó que la empresa china CRRC Zhuzhou Locomotive, ganadora de la licitación para los trenes del Sistema Ferroviario AIFA-Pachuca, se reunió con 40 fabricantes de material ferroviario locales para evaluar la posibilidad de que se conviertan en sus proveedores.
Además, la empresa dejó abierta la opción de instalar una planta en el clúster ferroviario de Ciudad Sahagún, lo que representaría un impulso significativo para la industria metalmecánica e industrial de la entidad.
Oportunidad para proveedores hidalguenses
Henkel Escorza destacó que la intención es capitalizar el mayor número de empresas locales en la producción de partes para los trenes AIFA-Pachuca. Según sus declaraciones a Forbes México:
“La verdad es que sí estamos muy interesados, estamos pegados con ellos para que se pueda capitalizar el mayor número de empresas locales y una proveeduría local para la fabricación de los trenes AIFA-Pachuca”.
Actualmente, los fabricantes hidalguenses ya tienen experiencia con empresas ferroviarias como Alstom, Greenbrier y ASF-K, lo que les permite cumplir con las certificaciones y estándares requeridos por CRRC Zhuzhou Locomotive.
Leer más: AIFA: Pasajeros podrán exentar pago de peaje en autopistas del centro del país
Ciudad Sahagún, un clúster ferroviario estratégico
Durante la reunión con la firma china, también participaron representantes del Consejo Coordinador Empresarial (CCE) Hidalgo, Coparmex Hidalgo y Canacintra Hidalgo, quienes ofrecieron a CRRC los espacios físicos y logísticos de Ciudad Sahagún.
“No descartaron la posibilidad de crear alguna bodega, un centro de distribución o trasladar algunas líneas de producción”, explicó Henkel Escorza.
Ciudad Sahagún ya se ha consolidado como un clúster ferroviario clave en México, con experiencia en fabricación de locomotoras y material ferroviario de alta calidad.
Proveeduría local para trenes AIFA-Pachuca
El fabricante chino requiere una amplia gama de componentes, incluyendo:
- Espejos y retrovisores
- Portaequipajes y acabados
- Ventanas, cristales y parabrisas
- Asientos de pasajeros y material aislante
- Pisos, paneles, barras de sujeción
- Sistemas de iluminación y aire acondicionado
Las 40 empresas hidalguenses ya cuentan con la experiencia de haber trabajado en proyectos como los trenes del Tren Maya, suministrando partes de alta calidad y cumpliendo estándares internacionales.
CRRC Zhuzhou Locomotive y su inversión en México
CRRC Zhuzhou Locomotive tiene presencia en México y es uno de los líderes mundiales en fabricación de equipos ferroviarios y sistemas eléctricos. Según Henkel Escorza, la empresa busca maximizar el contenido nacional, lo que representa una oportunidad para las empresas locales de aumentar su participación en la cadena de valor:
“La empresa mexicana con capital chino está buscando obtener el mayor contenido nacional, lo cual es una gran ventaja para las empresas hidalguenses y México”.
Esta semana, la firma inicia visitas de campo a las 40 empresas locales para definir con cuáles colaborará en la fabricación de los trenes AIFA-Pachuca, evaluando certificaciones, capacidades productivas y experiencia en el sector.
La posible instalación de una planta de CRRC en Ciudad Sahagún y la integración de proveedores locales permitirá a Hidalgo consolidarse como referente en la industria ferroviaria en México, generar empleos de alto valor y atraer inversión extranjera directa en el sector de transporte y logística.
