A través de una licitación pública, se dio a conocer que el sistema de transporte masivo Tuzobús tendrá 80 unidades nuevas a partir de 2026, con el objetivo de fortalecer el servicio, sobre todo en la ruta troncal.
La licitación, emitida por la Oficialía Mayor del estado a solicitud del Sistema Integrado de Transporte Masivo de Hidalgo (Sitmah), establece que las unidades nuevas destinadas al Tuzobús no serán compradas, sino rentadas por un período de hasta dos años.
El objetivo del arrendamiento es modernizar la flota sin comprometer recursos públicos a largo plazo.
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Distribución de unidades y características técnicas
De acuerdo con la información difundida, 42 de las 80 unidades serán asignadas a la ruta troncal del Tuzobús, la más transitada del sistema. Deberán ser modelo 2026, con capacidad para 80 pasajeros cada una.
Asimismo, deberán contar con una potencia mínima de 215 caballos de fuerza y transmisión automática. Además de un tanque de combustible con al menos 200 litros de capacidad.
Las 38 unidades restantes serán destinadas a las rutas alimentadoras. Deberán tener una capacidad para 50 pasajeros y una potencia mínima de 180 caballos de fuerza.
Todas las unidades deberán cumplir con el estándar ambiental Euro VI y ser entregadas a más tardar en los primeros meses de 2026.
¿Quién será la empresa encargada del arrendamiento de las unidades para el Tuzobús?
El contrato de arrendamiento fue adjudicado a la empresa Rommify Capital, S.A. de C.V. Fue aprobado con un monto total de 662 millones 421 mil 775 pesos, con IVA incluido, tras evaluar diversas propuestas que participaron en la licitación.
El acuerdo establece que la empresa arrendadora se hará cargo del mantenimiento, conservación integral y del seguro de los vehículos durante el plazo del contrato.
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Mejora en el servicio
Autoridades estatales han señalado que la renovación de la flotilla con nuevas unidades para el Tuzobús responde a la necesidad de mejorar el servicio para los usuarios. Pues se han señalado deficiencias en la frecuencia de paso y el desgaste de las unidades actuales.
La flota operativa original ha tenido una reducción considerable respecto a su capacidad, lo que ha afectado la calidad del servicio tanto en la ruta principal como en las alimentadoras.
La medida se produce en un contexto en el que el Gobierno de Hidalgo busca fortalecer la movilidad urbana y la infraestructura de transporte público, especialmente ante eventos de alta demanda previstos para 2026.
