A cerca de tres semanas del inicio del Mundial de Futbol 2026 en México, controladores aéreos emplazaron a huelga ante las condiciones de trabajo que tienen. El Sindicato Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo (Sinacta) anunció que presentará esta iniciativa ante el “silencio e indiferencia” de las secretarías de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y de Hacienda y Crédito Público (SHCP).
El movimiento es a partir de las condiciones laborales críticas que enfrentan. Esto luego que los procedimientos en este momento representan un riesgo a la seguridad operacional del espacio aéreo mexicano.
Peligra el Mundial 2026 en México: Controladores aéreos emplazan a huelga
El gremio informó que acudirá al Tribunal Federal de Conciliación y Arbitraje para iniciar formalmente el proceso legal de huelga. Durante su XVI Congreso Nacional, los trabajadores manifestaron de manera unánime su inconformidad por la falta de atención a sus demandas. 
Entre las principales problemáticas denunciadas por los controladores destacan la operación de más de 19 trabajadores sin nombramiento oficial, una pérdida acumulada del 30 por ciento en su salario, jornadas extenuantes, así como obstáculos para el desarrollo profesional y la falta de capacitación en nuevas tecnologías y procedimientos.
La advertencia ocurre en un momento sensible para la aviación mexicana debido al incremento esperado en el flujo de pasajeros y operaciones aéreas con motivo de la justa mundialista. De acuerdo con la Secretaría de Turismo, se esperan 5 millones de visitantes por el Mundial 2026. Esto podría añadir presión a un sistema aeroportuario que ya enfrenta retos de saturación y operación en distintas terminales del país.
Los controladores aéreos desempeñan una función estratégica en la seguridad de los vuelos, al coordinar la separación segura entre aeronaves y gestionar despegues, aterrizajes y rutas en el espacio aéreo nacional.
En respaldo a los controladores, la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) manifestó su solidaridad y subrayó que la seguridad aérea no depende únicamente de los pilotos. Hasta el momento, ni la SICT ni la SHCP han emitido una postura pública sobre el anuncio del sindicato.
