Fallas y afectaciones marcan las operaciones del Metro de la CDMX en enero 2026
Informes de usuarios y medios digitales indicaron lentitud en el servicio desde las primeras horas del lunes 12 de enero. La demora afectó la movilidad diaria de miles de personas que dependen del Metro para trasladarse en la capital. Se observaron congestiones en estaciones de alto tránsito, incrementando las molestias.
El martes 13 de enero, la Línea 3 concentró reportes de retrasos en la circulación de trenes. El Sistema de Transporte Colectivo (STC) confirmó la revisión técnica de un tren, la cual no interrumpió el servicio pero redujo la frecuencia habitual. Esta línea conecta puntos clave de la ciudad, por lo cual su desempeño impacta la dinámica urbana diaria. 
Además, esa misma noche del 13 de enero, se reportó presencia de humo en los andenes de la estación Juárez, ubicada en la Línea 3 con dirección a Indios Verdes. La causa no fue detallada oficialmente, pero generó inquietud entre los pasajeros.
En la jornada del miércoles 14 de enero, se presentaron complicaciones en al menos cinco líneas: 2, 3, 7, 8, 12 y A. Usuarios indicaron velocidad reducida de trenes y tiempos prolongados de espera en andenes, con quejas particulares en la Línea 8 por demoras y acumulación de personas en estaciones.
La misma fecha registró cierres temporales en algunas estaciones, según información difundida en plataformas oficiales y medios. Por ejemplo, en la Línea B, el 9 de enero se informó el cierre de seis estaciones debido a labores de mantenimiento programadas o contingencias, afectando a un sector importante de usuarios que modificaron sus rutas.
El Metro de la Ciudad de México es una infraestructura clave para la movilidad de millones de habitantes. Con doce líneas y más de 190 estaciones, es el sistema de transporte público más extenso y utilizado en la capital y su zona metropolitana. Las fallas impactan de forma relevante el desplazamiento urbano habitual.
Los retrasos evidencian retos operativos en el mantenimiento preventivo y correctivo de trenes, vías y equipos de señalización, así como en la gestión del flujo constante de usuarios. Estas complicaciones ocurren en un contexto de alta demanda para acceder a actividades laborales, escolares y recreativas.
El Sistema de Transporte Colectivo depende de la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México y se rige por normativas específicas de seguridad y servicio. La supervisión técnica y la atención a emergencias forman parte de los protocolos para minimizar riesgos y mantener operaciones.
Las incidencias durante estos días reflejan la complejidad de operar un sistema tan amplio y utilizado diariamente. La alternancia entre operaciones normales y paros parciales o cierres genera una percepción de irregularidad en el servicio, que busca cumplir con la demanda habitual.
Este conjunto de situaciones motivó múltiples afectaciones a los usuarios en sus trayectos, conforme a reportes oficiales que brindaron detalles puntuales, aunque sin especificar en todos los casos el origen particular de las fallas.
Los detalles sobre el funcionamiento y regulaciones del Metro pueden consultarse en el sitio oficial de la Gobierno de México. Paralelamente, la cobertura informativa más amplia sobre temas nacionales está disponible en la sección de nacional.
