El 25 de mayo de 2026 se publicaron unos cambios en el Diario Oficial de la Federación (DOF) que tienen relación con las funciones de la Guardia Nacional y el trabajo en carretera. Ante ello te compartimos la información esencial respecto a las nuevas atribuciones que tienen y si debes detenerte si recibes un llamado de la autoridad.
Los elementos de seguridad tienen por objetivo mantener la paz y el bienestar en todo el país. Se trata de un cuerpo federal que, junto a los militares y la policía federal, cuentan con una especialización en el control y la erradicación de actos de violencia.
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¿La Guardia Nacional puede detenerme en la carretera?
Gracias a la reforma que se publicó en el DOF, los elementos de seguridad tienen mayores atribuciones para vigilar, sancionar e incluso retirar la circulación vehículos que incumplan las disposiciones de tránsito en carreteras y puentes de jurisdicción federal. Esto conforme con las reformas al Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal publicadas el 25 de mayo de 2026 en el Diario Oficial de la Federación.
Con la entrada en vigor de las modificaciones, los elementos de la Guardia Nacional tiene el poder de detenerte en la carretera e inspeccionar tu vehículo. También para emitir boletas de infracción, imponer multas y ordenar el traslado de vehículos a depósitos autorizados.
Los elementos de seguridad tienen prioridad sobre cualquier señalización o dispositivo de control vehicular. La desobediencia a sus instrucciones podrá derivar en sanciones económicas que van de 40 a 50 veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA). Esta sanción equivaldría entre 4 mil 692 y 5 mil 865 pesos.
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La reforma también fortalece las capacidades de inspección de la corporación. Los agentes podrán:
- Verificar documentación vehicular
- Solicitar licencias de conducir y tarjetas de circulación
- Revisar las condiciones físico-mecánicas de las unidades de autotransporte federal
La Guardia Nacional también tiene facultades para aplicar pruebas destinadas a detectar consumo de alcohol, sustancias psicotrópicas o estupefacientes. Los conductores que se nieguen a realizar estas evaluaciones podrán ser sancionados conforme a la legislación vigente.
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Empoderan a la Guardia Nacional
Otro de los cambios contempla la creación de un sistema informático administrado por la propia corporación para registrar infracciones, sanciones y reincidencias. Esta plataforma permitirá emitir constancias relacionadas con faltas administrativas y accidentes, además de facilitar el intercambio de información con otras autoridades mediante convenios de colaboración.
Las reformas también incorporan nuevas sanciones específicas. Los conductores que circulen con vehículos en condiciones mecánicas inadecuadas podrán recibir multas de entre 20 y 30 UMAS, equivalentes a entre 2 mil 346 y 3 mil 519 pesos. Por su parte, quienes no implementen medidas de seguridad ante fallas mecánicas enfrentarán multas de entre 10 y 20 UMAS, mientras que la omisión de la bitácora de horas de servicio en unidades de autotransporte federal también será castigada con sanciones de entre 20 y 30 UMAS.
Las modificaciones forman parte del proceso de reorganización institucional derivado de la incorporación de la Guardia Nacional a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), otorgándole un papel más amplio en la vigilancia y aplicación de la normatividad de tránsito en las carreteras federales del país.
