Límites de velocidad en CDMX: ajustes y sanciones vigentes

En la CDMX se implementaron este 2026 cambios en los límites de velocidad y en las sanciones y multas relacionadas por infracciones de tránsito. El es disminuir los accidentes viales y mejorar la seguridad en las vialidades urbanas.

Estas medidas forman parte de una estrategia pública para regular el tránsito y reducir los riesgos asociados al exceso de velocidad.Las acciones que se tomaron buscan salvaguardar a la ciudadanía. Esto luego de las denuncias que se llevaron a cabo en donde se puso en riesgo a la ciudadanía por violar el reglamento de tránsito.

¿Cuáles son los límites de velocidad en la CDMX este 2026?

Las autoridades capitalinas ajustaron los topes máximos permitidos en diversas vías, estableciendo límites más bajos en algunos casos. En las vías primarias, como avenidas principales, el límite general es de 50 kilómetros por hora.

En vías secundarias, que comprenden calles de menor tránsito vehicular y residencial, el límite fijado es de 40 kilómetros por hora. Para las zonas urbanas con diseño orientado a tránsito calmado, como áreas escolares o vecindarios, el límite de velocidad se reduce a 30 kilómetros por hora. De igual forma, para la transportación de sustancias peligrosas, la velocidad máxima autorizada es de 30 kilómetros por hora, dada la mayor precaución requerida para este tipo de carga.En las vías de acceso controlado, particularmente en los carriles centrales que permiten mayor fluidez, el límite establecido es de 80 kilómetros por hora. Estas disposiciones responden a un diseño vial que busca armonizar la movilidad y la seguridad, contemplando distintos niveles de riesgo en función del entorno vial y la naturaleza del tránsito.

Sistema dinámico en autopistas

Asimismo, se implementó un sistema de límites de velocidad dinámicos en algunas autopistas y autovías. Este mecanismo ajusta los topes máximos de velocidad de manera temporal conforme a las condiciones del ambiente, como el clima o el volumen vehicular. Bajo esta modalidad, el límite puede reducirse de una velocidad habitual de:

120 kilómetros por hora a 100, 90 e incluso 80 kilómetros por hora, según la circunstancia

En cuanto a las sanciones económicas por rebasar los límites de velocidad, las multas en la CDMX experimentaron ajustes para el año 2026. El sistema establece montos basados en la Unidad de Medida y Actualización (UMA), que es un referente legal para calcular diversas obligaciones fiscales y multas en México. En 2026, el valor de la UMA oscila entre 117.30 y 175.95 pesos diarios aproximadamente, por lo que las multas por infracciones han sido adecuadas a estos valores.

Por ejemplo, conducir un vehículo particular excediendo el límite de velocidad puede acarrear multas que van de 10 a 30 UMAs, equivalentes a un rango aproximado de 1,173 a 3,519 pesos.

En casos donde se supera el límite en más de 30 kilómetros por hora, las multas pueden ascender hasta los 34,000 pesos, lo que representa un incremento significativo en relación con sanciones previas. Estas multas están orientadas a desincentivar conductas que ponen en riesgo la seguridad vial.

Cabe señalar que algunas evidencias recientes indican que ciertos tramos viales han presentado modificaciones en sus señalizaciones, como el tramo que va de Periférico al desnivel de Ciudad Granja, donde el límite volvió a situarse en 60 kilómetros por hora tras una revisión oficial. Estas situaciones evidencian que las actualizaciones y ajustes en los límites de velocidad requieren un monitoreo constante para garantizar la correcta aplicación y cumplimiento.

El marco normativo en materia vial en la capital mexicana está regido por la Ley de Cultura Cívica de la Ciudad de México, que establece las obligaciones de los conductores y las consecuencias legales ante incumplimientos. Además, las autoridades de tránsito, como la Secretaría de Movilidad (SEMOVI) y la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC), son responsables de implementar y supervisar estas disposiciones.

Estos cambios en los límites de velocidad y el aumento en las sanciones por excederlos responden a un esfuerzo institucional para reducir la incidencia de accidentes de tránsito, los cuales representan una causa significativa de lesiones y defunciones en la ciudad. La regulación del tránsito y su cumplimiento son un componente fundamental dentro del sistema de movilidad urbana sostenible y segura en la CDMX. Este tema se aborda en diferentes ámbitos, como puede observarse en la categoría policiaco del sitio.

Para mayor información oficial sobre normativas y multas en materia de tránsito en México, la página Gobierno de México ofrece recursos y documentos actualizados.