La cifra posiciona al estado por debajo de entidades como Estado de México, que reportó 215 defunciones por hechos viales en el primer trimestre del año, y por encima de otras entidades como CDMX, Chiapas y Sinaloa, que también presentan cifras importantes en mortalidad vial.
Puebla, cuarto lugar en accidentes de tránsito a nivel nacional
El fenómeno de mortalidad por accidentes de tránsito en Puebla mostró una tendencia significativa que generó atención institucional. Durante el primer semestre de 2025, las carreteras de cuota del estado registraron 363 siniestros, con un promedio de sesenta percances mensuales. En Puebla capital, que concentra un alto volumen vehicular, se documentaron alrededor de 456 accidentes viales mensuales entre agosto y octubre del mismo año, conforme reportó la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC).
Las estadísticas indican que, en varios casos, la cantidad de fallecidos en accidentes de tránsito superó las víctimas por homicidio doloso en la entidad. De enero a julio de 2025, se reportaron 590 personas muertas en hechos viales, mientras que el número de homicidios dolosos fue de 509 en el mismo lapso. Este contraste ha sido objeto de análisis para las autoridades encargadas de la seguridad y salud pública.
Contexto nacional
A nivel nacional, la mortalidad vial mostró particularidades importantes. En CDMX, por ejemplo, 155 motociclistas fueron víctimas mortales de accidentes de tránsito en los primeros nueve meses de 2025, según información de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad. México registró más de 4,600 muertes por accidentes de tránsito durante el último año, con alrededor de 85,000 personas lesionadas.
Puebla también reflejó una ligera disminución en las lesiones y muertes por accidentes de tránsito en su capital durante los primeros 11 meses de 2025, con una reducción aproximada del 7 % respecto al año anterior. Sin embargo, la cifra total mantiene la problemática como uno de los principales retos en materia de seguridad vial dentro y fuera de la zona metropolitana.
Un problema persistente
El marco legal en México establece disposiciones para el tránsito y seguridad vial bajo la Ley de Seguridad Vial y Normas Oficiales Mexicanas. Estas regulaciones buscan regular las conductas y establecer medidas preventivas para disminuir accidentes y sus consecuencias. Las autoridades locales de Puebla implementaron diversas estrategias en vías urbanas e interurbanas, incluyendo campañas de concienciación y mejoras en la infraestructura vial para atender la incidencia de accidentes de tránsito.
El informe de 2025 sobre siniestros viales revela que, aunque en algunos sectores hubo una ligera reducción en la cantidad de siniestros registrados respecto al año anterior, el número de víctimas fatales sigue siendo alto.
La frecuencia de muertes relacionadas con accidentes de tránsito en Puebla representa un indicador relevante en temas de salud pública, seguridad ciudadana y desarrollo urbanístico.
El seguimiento de estas estadísticas, su contraste con otros delitos y la aplicación de políticas públicas continúan siendo aspectos fundamentales para el análisis y gestión de la seguridad vial en Puebla, tanto por las autoridades estatales como por organismos nacionales especializados.
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