¿Cuánto costará la multa por invadir las ciclovías en 2026?

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El Ayuntamiento de Puebla anunció un aumento significativo en las sanciones para automovilistas que invadan las ciclovías de la ciudad. A partir de 2026, las multas podrán alcanzar hasta 11 mil 200 pesos, informó Leobardo Rodríguez, presidente de la Comisión de Movilidad, Infraestructura y Servicios Públicos.

Rodríguez explicó que la medida busca equiparar la sanción con la que se aplica a quienes invaden los carriles exclusivos del transporte público RUTA. Según el regidor, los montos actuales, que no superan los 400 pesos, resultan insuficientes, ya que los conductores prefieren pagar la multa antes que respetar los espacios destinados a los ciclistas.

La ciclovía frente a Soriana Torrecillas, en la ruta hacia la 11 Sur, se convirtió en un punto conflictivo. Durante las lluvias recientes, la inundación parcial de la vía obligó a los ciclistas a incorporarse al arroyo vehicular, mientras algunos automovilistas continuaban ocupando el carril exclusivo.

El Ayuntamiento también reforzará el mantenimiento de las ciclovías. Rodríguez señaló que varios bolardos se encuentran tirados, lo que genera riesgos adicionales para quienes circulan en bicicleta. El incremento en las multas se incluirá en la propuesta del Proyecto de Ley de Ingresos 2026, que deberá aprobar el Congreso local.

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Foto: Pedalia

Ciclovías de Puebla: Ciclistas defienden sus espacios en Las Torres

En respuesta a la invasión de ciclovías, un grupo de ciclistas organizó recientemente una rodada en la avenida Las Torres para exigir respeto a estos espacios. Los activistas aseguraron que las políticas de movilidad actuales priorizan el transporte motorizado, mientras que las ciclovías contribuyen a reducir accidentes, fomentar una vida saludable y disminuir la contaminación ambiental.

Por su parte, vecinos y comerciantes de la zona expresan inconformidad, argumentando que las ciclovías disminuyen los espacios de estacionamiento disponibles. Señalaron que las autoridades nunca consultaron a la comunidad antes de implementar estos cambios.

Con este incremento en las sanciones y un mantenimiento más riguroso, el Ayuntamiento de Puebla busca equilibrar la convivencia entre automovilistas y ciclistas, garantizando seguridad y fomentando el uso de medios de transporte alternativos en la ciudad.

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