La Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) confirmó que los conductores en Puebla deben contar con un seguro de responsabilidad civil para circular, como lo establece la Ley General de Movilidad del estado, conocida como Ley Manu.
El pleno aprobó la medida con seis votos a favor y tres en contra, descartando que afecte los derechos de libre tránsito o la libertad contractual, tal como argumentó la Comisión de Derechos Humanos de Puebla (CDH).
El tribunal puntualizó que el seguro no restringe la movilidad de las personas; solo exige que los vehículos estén asegurados. Además, modificó las sanciones previstas en la ley: eliminó la cancelación de licencias por hasta 10 años por falta de seguro, pero mantuvo la suspensión de hasta un año para conductores en estado de ebriedad.
El Pleno subrayó que esta medida protege a peatones, ciclistas y conductores, y asegura que los accidentes de tránsito puedan ser reparados, evitando consecuencias económicas y materiales graves.
Puntos importantes de la resolución:
- La obligación del seguro solo aplica al vehículo, no al derecho a movilizarse.
- Suspensión de licencias por no tener seguro considerada desproporcionada; se elimina la sanción de hasta 10 años.
- Conducir bajo influencia de alcohol sigue siendo causal de suspensión de hasta un año.
- La medida fortalece la seguridad vial y garantiza reparación de daños en accidentes.
Qué impugnó la CDH Puebla:
- La obligatoriedad del seguro y las multas asociadas.
- Sanciones relacionadas con licencias y registros vehiculares.
- Argumentó que los requisitos afectan a personas de bajos recursos, dificultando su cumplimiento.
Aspectos destacados de la Ley Manu en Puebla:
- Portar licencia vigente y usar casco o asientos infantiles.
- Límites de velocidad y alcoholímetros permanentes.
- Reducción de velocidad en zonas escolares y residenciales.
- Prioridad de peatones, ciclistas y transporte público sobre automóviles.
- Promueve calles seguras, completas y accesibles.
- Fomenta la responsabilidad compartida entre autoridades, conductores y proveedores.
La Ley Manu busca garantizar una movilidad segura, accesible y sustentable, recordando la labor del activista Emmanuel Vara Zenteno, fallecido en un siniestro vial, y estableciendo principios claros para proteger la vida y los derechos de todos los usuarios de las vías en Puebla.
