El Congreso de Puebla discute una reforma a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial que busca imponer mayor orden y seguridad entre conductores de motocicletas y scooters. La propuesta, conocida como “Ley Chaleco”, obliga a los motociclistas a portar chaleco y casco con el número de placas de la unidad de forma visible, además de otras disposiciones que buscan reducir la comisión de delitos y accidentes viales.
La presidenta del Congreso, Laura Artemisa García, promovió la iniciativa al argumentar que muchas motocicletas se utilizan para cometer robos a transeúntes, negocios y transportistas. La nueva ley pretende facilitar la identificación de estos vehículos y sus propietarios.
Ley Chaleco Puebla: Casco con placas y límite de pasajeros: nuevas obligaciones
La propuesta establece reglas claras para quienes conduzcan motocicletas en Puebla:
- Usar casco de seguridad con calcomanía visible que muestre el número de placas.
- Portar chaleco reflectante con las placas visibles en el frente y en la espalda.
- Respetar el límite de personas según el diseño del vehículo.
- Solo podrán llevar acompañante si el vehículo cuenta con asiento adicional, estribos y dispositivos de seguridad.
- Prohibido manipular celulares u otros dispositivos electrónicos mientras se conduce. Solo se permitirá el uso de tecnología manos libres.
- Para obtener placas, el propietario deberá acudir al Registro Estatal Vehicular y cumplir con el pago correspondiente.
- Las autoridades podrán retirar motocicletas sin placas, incluso si están en circulación, y llevarlas al depósito vehicular. Para recuperarlas, el dueño deberá cubrir las multas aplicables.
Scooters y bicicletas eléctricas no podrán circular por vías rápidas
La ley también regula el uso de scooters, bicicletas eléctricas y otros medios de transporte de tracción asistida. Estos vehículos no podrán exceder los 25 km/h y no tendrán permitido circular por vialidades primarias o de alta velocidad, a menos que exista infraestructura segura y segregada para ello.
Cero tolerancia al alcohol en transporte de pasajeros y carga
La propuesta incluye una medida para evitar accidentes viales: ningún conductor de transporte público o de carga podrá manejar si consumió bebidas alcohólicas, sin importar la cantidad detectada en sangre o por espiración.
La Comisión de Movilidad y Transporte analizará la propuesta en los próximos días. Si el Pleno del Congreso la aprueba en sesión ordinaria, Puebla podría convertirse en uno de los primeros estados del país en aplicar medidas tan estrictas para regular motocicletas y nuevos medios de movilidad.
