Construcción de la Línea 6 del Metro de Monterrey supera el 60 %
El proyecto forma parte del Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey, orientado a mejorar la movilidad urbana en Monterrey y municipios vecinos. El gobernador de Nuevo León, Samuel García Sepúlveda, supervisó los avances entre finales de 2025 y los primeros meses de 2026. Durante estas visitas, se registró un progreso del 78% para las Líneas 4 y 6 hasta diciembre de 2025, que se acercó al 90% en enero de 2026.
La Línea 6 empleará un sistema de monorriel para conectar Monterrey, Guadalupe y San Nicolás de los Garza, modalidad ya en uso en otras líneas del metropolitano regiomontano. El inicio oficial de la construcción ocurrió años atrás, con ajustes en el desarrollo y dirección técnica reportados desde 2023, que afectaron los tiempos y la logística de avance. 
Informes oficiales y medios regionales establecieron que ciertos tramos de las Líneas 4 y 6 se proyectaron para estar listos antes del ciclo inicial de partidos clasificatorios del Mundial de Fútbol 2026, programados para marzo de ese año. En particular, se prevé que el tramo Torre Administrativa – Citadel entre en operación antes del evento para facilitar el traslado y reducir la congestión vehicular.
La Línea 6 aportará conexiones integrales con otras líneas operativas y ampliará la cobertura del transporte masivo en Nuevo León. La longitud total y el número definitivo de estaciones siguen en definición conforme avanzan las etapas de construcción y equipamiento. El monorriel ofrecerá vehículos automatizados con frecuencias mayores en el servicio.
Clave para la movilidad urbana
Las obras se supervisan con base en estándares técnicos y normativos vigentes para infraestructura de movilidad urbana. El trabajo conjunto incluye organismos de planificación urbana, empresas constructoras y contratistas. La continuidad depende de la asignación presupuestaria y el cumplimiento de plazos contractuales.
Este desarrollo forma parte de la agenda de infraestructura estatal para modernizar el transporte colectivo en Nuevo León. Asimismo, se acompaña del avance paralelo en la Línea 4, reportado en niveles similares en el mismo periodo.
Entre finales de 2025 y enero de 2026, registros multimedia documentaron el progreso visible en zonas como la estación Churubusco y tramos generales. La puesta en marcha parcial antes de 2026 corresponde a los tiempos establecidos por la administración estatal.
Los detalles sobre la fecha definitiva de inauguración abarcan ajustes técnicos y logísticos conforme avanzan las pruebas finales. La apertura gradual del tramo citado representa un avance en la consolidación de la red Metrorrey que fortalece la movilidad en el área metropolitana regiomontana.
