{"id":2000,"date":"2024-12-17T18:45:47","date_gmt":"2024-12-18T00:45:47","guid":{"rendered":"https:\/\/grupohoymexico.com\/hidalgohoy\/?p=2000"},"modified":"2024-12-17T18:45:48","modified_gmt":"2024-12-18T00:45:48","slug":"incertidumbre-entre-vecinos-de-huitzila-ante-la-llegada-del-tren-pachuca-aifa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grupohoymexico.com\/hidalgo\/nacional\/estatal\/incertidumbre-entre-vecinos-de-huitzila-ante-la-llegada-del-tren-pachuca-aifa\/","title":{"rendered":"Incertidumbre entre vecinos de Huitzila ante la llegada del Tren Pachuca-AIFA"},"content":{"rendered":"\n

A dos meses del inicio de la construcci\u00f3n del tren de pasajeros Pachuca-AIFA, los residentes de la comunidad de Huitzila, en Tizayuca, Hidalgo<\/a>, viven con incertidumbre y temor ante la posibilidad de ser reubicados debido a la cercan\u00eda de sus viviendas a las v\u00edas del tren. La estaci\u00f3n del nuevo tren, anunciada por la presidenta de M\u00e9xico, Claudia Sheinbaum, en octubre de 2023, se ubicar\u00e1 en esta localidad, y varios vecinos se han manifestado preocupados por el impacto que tendr\u00e1 la obra en sus propiedades.<\/p>\n\n\n\n

Preocupaciones de la poblaci\u00f3n de Huitzila <\/h2>\n\n\n\n

La comunidad de Huitzila se encuentra a tan solo cien metros de las actuales v\u00edas del tren, y algunos hogares se localizan a menos de 15 metros de las v\u00edas, lo que ha generado temores de que la construcci\u00f3n de la nueva l\u00ednea ferroviaria, que contar\u00e1 con v\u00edas de ida y vuelta, podr\u00eda requerir la reubicaci\u00f3n de estas familias.<\/p>\n\n\n\n

Guadalupe L\u00f3pez, vecina del lugar, explic\u00f3 que aunque no se han iniciado trabajos en la zona desde el anuncio de la obra, ha observado actividades como mediciones y la presencia de drones. “Hay gente que viene a trabajar, a cambiar durmientes, pero no son de la obra, son de Ferrosur, y eso lo hacen desde antes de que se supiera que iban a hacer este nuevo tren”<\/em><\/strong>, se\u00f1al\u00f3. Aunque est\u00e1 entusiasmada con el regreso de los trenes de pasajeros, tambi\u00e9n expres\u00f3 su preocupaci\u00f3n sobre la posible p\u00e9rdida de su vivienda, dado que se especula que el gobierno podr\u00eda ocupar terrenos cercanos para la construcci\u00f3n de la nueva infraestructura.<\/p>\n\n\n\n

\n

“No es nada oficial, pero lo que sabemos es que las v\u00edas por las que pasa el tren se van a quedar y que van a ocupar entre 15 y 30 metros m\u00e1s para poder instalar las v\u00edas de ida y vuelta. Si eso pasa, todos los que vivimos aqu\u00ed vamos a perder terreno”<\/em><\/strong>, coment\u00f3 L\u00f3pez.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Patricio y Victoria Arrieta, otra pareja de residentes, manifestaron que, aunque su casa se encuentra cerca de las v\u00edas del tren, no han recibido informaci\u00f3n oficial sobre la reubicaci\u00f3n. “Hemos vivido aqu\u00ed toda la vida. Claro que no queremos irnos de aqu\u00ed, pero si as\u00ed lo dispone la presidenta, nada podremos hacer”<\/em><\/strong>, indicaron, a\u00f1adiendo que no les molesta el ruido del tren, ya que est\u00e1n acostumbrados a su paso frecuente por la zona.<\/p>\n\n\n\n

Posible reubicaci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n

Por su parte, Carlos Bastida Bernal, delegado de la localidad, explic\u00f3 que en la comunidad hay un reconocimiento de que la zona est\u00e1 dentro del derecho de v\u00eda y que algunas personas han invadido \u00e1reas que no son de su propiedad. “Sabemos que esto tarde o temprano iba a suceder, porque no es de su propiedad. Si se requieren m\u00e1s espacios para las v\u00edas, tal vez tengan que reubicarlos”<\/em><\/strong>, apunt\u00f3 Bastida. Adem\u00e1s, coment\u00f3 que se han realizado levantamientos topogr\u00e1ficos, mediciones y monitoreo con drones, aunque no ha habido un movimiento significativo desde el anuncio de la obra.<\/p>\n\n\n\n

Impacto econ\u00f3mico y nuevas oportunidades para Huitzila<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A pesar de las preocupaciones por la reubicaci\u00f3n, algunos habitantes ven la obra como una oportunidad econ\u00f3mica para la comunidad. Los comerciantes locales, conocidos por su producci\u00f3n de barbacoa y carnitas, conf\u00edan en que la llegada del tren aumentar\u00e1 el flujo de turistas y generar\u00e1 nuevas oportunidades comerciales. “A\u00fan no tenemos muchos lugares para hospedarse, pero si el tren para aqu\u00ed, podr\u00edan abrirse nuevos comercios, incluso de hospedaje”, indicaron.<\/p>\n\n\n\n

Carlos Bastida tambi\u00e9n destac\u00f3 que la comunidad cuenta con varios espacios, como el antiguo Centro de Salud y el Sal\u00f3n Esperanza, que podr\u00edan ofrecerse a las autoridades federales para albergar a las personas afectadas por la obra, en caso de ser necesario. Adem\u00e1s, resalt\u00f3 que la infraestructura que se requerir\u00e1 para el tren de pasajeros ser\u00e1 significativa, ya que, aunque el tramo de Hidalgo solo abarca unos 2 kil\u00f3metros, este incluye tres puentes que fueron dise\u00f1ados para trenes industriales, lo que implica trabajos de ampliaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Avance del proyecto<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El tren de pasajeros Pachuca-AIFA-Ciudad de M\u00e9xico, cuyo inicio de obras est\u00e1 previsto para el primer semestre de 2025, ser\u00e1 parte de un ambicioso plan de movilidad interurbana que busca mejorar la conectividad entre las ciudades de la regi\u00f3n. Con una inversi\u00f3n total de 157 mil millones de pesos para los proyectos ferroviarios en M\u00e9xico, este tren se sumar\u00e1 al Tren Maya y al Tren Interoce\u00e1nico, con la meta de reducir tiempos de viaje, mejorar la seguridad, y ofrecer mayor comodidad a los pasajeros.<\/p>\n\n\n\n

El proyecto incluir\u00e1 54 kil\u00f3metros de v\u00edas en el estado de Hidalgo y se estima que las nuevas rutas ferroviarias permitir\u00e1n alcanzar velocidades de entre 160 y 200 kil\u00f3metros por hora, mejorando la calidad de vida de las comunidades que atraviesa y promoviendo el desarrollo econ\u00f3mico regional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A dos meses del inicio de la construcci\u00f3n del tren de pasajeros Pachuca-AIFA, los residentes de la comunidad…","protected":false},"author":5,"featured_media":2023,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[],"class_list":["post-2000","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-estatal","cs-entry","cs-video-wrap"],"yoast_head":"\nIncertidumbre entre vecinos de Huitzila ante la llegada del Tren Pachuca-AIFA - 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